報廢汽車含油廢水油水分離器

YJ-YSF-1-2-3-5報廢汽車含油廢水油水分離器的詳細資料：

 宜興市詠佳環(huán)保公司是專業(yè)的環(huán)保設備生產(chǎn)企業(yè)，技術力量雄厚，制造工藝。在環(huán)保產(chǎn)品的開發(fā)上，我廠集產(chǎn)品設計,制造,安裝,調試,售后服務為一體,實行交鑰匙工程.我廠研制開發(fā)的壓力式油污水分離裝置具有結構緊湊，效率高，適應性強，自動化程度高等特點，廣泛適用于石油，化工，電廠，港口，汽車拆卸維修廠，鋼鐵，報廢汽車拆解場油水分離器，碼頭及工礦企業(yè)的含油污水處理。

   我公司根據(jù)此種油污水的具體情況，制定以下治理的初步設計方案，以供審閱。

                               

二、 設計依據(jù)

     1．含油污水質 水量狀況

     2．污水綜合排放標準GB8978-1996

     3．室外排水設計規(guī)范GB14-87

     4．油污水分離裝置GB1297-91

     5．混凝土結構設計規(guī)范GBJ10-89

     6．建筑設計防火規(guī)范GBJ16-87

三、設計原則

   l．采用成熟可靠、簡便易行的實用技術，保證出水質達到設計要求的排放標準(環(huán)保部門驗收標準為石油類GB8978-1996三級標準)。

2．采用高效節(jié)能的材料和配套設備，追求的性能價格比，盡量降低工程造價。

3．采用技術手段，盡可能實行制動化管理， 以降低勞動強度和改善勞動環(huán)境。

4．采用合理的結構布置，降低運行費用。

5．做到技術可靠，運行穩(wěn)定，投資合理，運行費用低。

四、設計水質水量

污水來源：船艙底清洗含油廢水（10m3/D）

設備進水水量按照：2m3/h計算

設計出水水質達到：

報廢汽車拆解場油水分離器   Oil≤10mg/L（10PPM）          

五、報廢汽車拆解場油水分離器油水分離器處理工藝

1．處理工藝的確定：

   根據(jù)國內目前處理含油污水的基本工藝和我廠多年從事含油污水治理的經(jīng)驗，采用沉淀隔油池進行預處理，可基本去除懸浮物及分層油，后續(xù)采用加藥沉淀工藝在含油廢水少量乳化的情況下及減輕后續(xù)設備工作負荷采用加藥沉淀工藝，出水經(jīng)粗粒化油污水分離裝置處理，裝置利用高分子合成材料制成的粗?；捎行Р蹲侥鬯杏土?，達到油、水分離目的，并確保廢水達標排放。

2．工藝流程如下：

  含油廢水提升 → 隔油池加藥沉淀池→進水泵→油水分離器→污水廠

                                         

3. 流程說明

含油廢水由泵提升至隔油池加藥沉淀池，油水分離器處理。沉淀隔油池具有調節(jié)水量，去除較大顆粒懸浮物及部分分成油的作用，其中大部分懸浮物（主要為氧化鐵皮）及油脂將去除。經(jīng)沉淀隔油加藥后，水中懸浮物將大部分去除，水中含油量可減少到50-100 mg/L左右。

粗?；退蛛x裝置內部設有二級高分子纖維材料制成的粗粒化組合元件，在粗粒化組合元件的捕捉和聚合作用下，油珠與水分離，從而保證其排出水中含油量達到10mg/L以下。浮油進入設備的集油腔中，當油層達到一定厚度后，定期安排人員排入油收集箱內。

六、主要構筑物及設備

   1．一體化加藥沉淀池        數(shù)量1套

       結構：碳鋼

     有效尺寸。4m×1.5m×2m

     配套：加藥裝置1套，攪拌機一臺。

   2． YJ-YSF-2油水分離器     數(shù)量1套

      結構：碳鋼防腐

     外形尺寸：2.1m×1.1m×1.9m。（整體結構）

     包含進水泵、粗?；翱刂圃?/span>

  3．油分離裝置進水泵   數(shù)量1臺

      流量：2m3／h。

      功率：1.5KW。

 

七、運行經(jīng)濟指標

 1、電耗

       總裝機容量：2.4KW。（不含含油廢水提升泵）

 2、人員編制

       污水處理站兼職1名工作人員。

如果你對YJ-YSF-1-2-3-5報廢汽車含油廢水油水分離器感興趣，想了解更詳細的產(chǎn)品信息，填寫下表直接與廠家聯(lián)系：